沃力全開，沃爾沃遍達(dá)最大功率發(fā)動機(jī)登場

2023年3月3日新聞中心 1542

隨著D17的推出，沃爾沃遍達(dá)擴(kuò)大了其發(fā)電機(jī)組系列，并推出了迄今為止最大功率的發(fā)動機(jī)。與久經(jīng)考驗的緊湊型發(fā)動機(jī)D16一樣，新一代發(fā)電機(jī)組用發(fā)動機(jī)提供了卓越的功率重量比，同時也為客戶提供了替代同類發(fā)動機(jī)的絕佳選擇。

沃爾沃遍達(dá)通過推出其最強(qiáng)大型號發(fā)動機(jī)D17，擴(kuò)展了其發(fā)電機(jī)組用發(fā)動機(jī)系列。這款高效的17升沃爾沃遍達(dá) TWD1744GE工業(yè)發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)將有助于滿足工業(yè)客戶當(dāng)前的需求以及未來的業(yè)務(wù)需求。展望未來，D17連同其他動力產(chǎn)品系列將不斷發(fā)展，使客戶能夠利用替代燃料大幅降低排放。

與排量較低的D16系列相比，D17每千瓦時的油耗可減少5%。這主要是由于燃燒技術(shù)的最新發(fā)展，例如采用現(xiàn)代化的共軌設(shè)計的燃油噴射系統(tǒng)。D17增配的一個重要的新功能(也將提供給 D16)是離合器風(fēng)扇的選項，以進(jìn)一步降低油耗和噪音。

沃爾沃遍達(dá)進(jìn)一步利用了現(xiàn)有的動力平臺，采用了D16的直列六缸缸體作為新設(shè)計的起點，確保D17的基本布局保持不變。工程師們開發(fā)了一種更大缸徑的發(fā)動機(jī)，從而實現(xiàn)了排量的增大，這為在 1800 rpm 時最大備用功率比 TWD1645GE 增加約 10% 鋪平了道路。

沃爾沃遍達(dá)的產(chǎn)品經(jīng)理Kristian Vekas表示:“與雙級渦輪增壓器相結(jié)合，D17可以在更小的范圍內(nèi)提供更大的動力，與更大的替代品相比更具有優(yōu)勢，同時還提供了更經(jīng)濟(jì)的額外效益。”“要找到同等功率密度的產(chǎn)品，我們必須超越基于汽車的設(shè)計，這可能會進(jìn)一步增加成本影響。”

正如整個沃爾沃遍達(dá)的全系發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，D17由一個完整的售后服務(wù)體支持，該體系覆蓋沃爾沃遍達(dá)廣泛的全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，以確保性能和正常運(yùn)行時間。

做好準(zhǔn)備，再出發(fā)

雙速(1500/1800轉(zhuǎn)/分鐘)D17可為各種備用和主用發(fā)電機(jī)組提供動力，并且適用于廣泛的應(yīng)用場景，尤其是在必須隨時提供足夠備用電力的情況下。因此，與所有沃爾沃遍達(dá)的發(fā)電機(jī)組用發(fā)動機(jī)一樣，D17必須符合最嚴(yán)格的ISO8528 G3負(fù)荷驗收標(biāo)準(zhǔn)，這是衡量了它在停電時能多快滿足電力需求的速度。

D17的低尾氣排放確保符合UNECE REG 96 Stage 2(相當(dāng)于歐盟Stage II非道路移動排放要求)，并通過了美國EPA Tier2固定應(yīng)急認(rèn)證，使其能夠在這些排放法規(guī)嚴(yán)苛的地區(qū)用于提供數(shù)小時的備用電源。

Kristian補(bǔ)充說:“我們的客戶在啟發(fā)D17的推出方面發(fā)揮了重要作用。”“除了想要額外的動力來提供更多的電力，他們還希望它能與D16保持通用性，實現(xiàn)無縫集成。”